水力発電機シャフト鍛造品
水力タービンの鍛造品は、水力衝撃荷重に耐える水力タービンの主要コンポーネントに適用されます。特殊な鍛造プロセスと検査方法を使用して製造されています。サービス範囲には、メンテナンスと技術アップグレードが含まれます。その利点には、高い強度と耐摩耗性があり、複雑な水力環境に適応し、水力タービンの耐用年数を延ばすことができます。
ACE Group は、重工業生産を専門とする総合的な企業グループであり、 中国 ハイドロタービン鍛造品 メーカー および ハイドロタービン鍛造品 工場として活動しています。その事業は、鍛造、熱処理、精密機械加工、溶接構造、駆動・遊動式大型チェーンの塗装生産をカバーしています。この統合された構造は、機械製造業界の主要な生産プロセスを網羅し、技術力と大規模生産能力を組み合わせています。
主要関連会社の詳細:
Jiangsu ACE Energy Technology Co., Ltd.: グループの主要生産拠点で、2025年11月に正式に操業を開始しました。55エーカーの敷地に、総建築面積50,018平方メートル以上を有しています。工場には、3トン、5トン、15トンの電動油圧ハンマー、1メートルおよび1.5メートルの垂直リング圧延機、高効率ガス加熱炉、熱処理用抵抗炉、焼入れ槽、高周波焼入れ装置、加工センターなどの生産設備が装備されています。
Yancheng ACE Machinery Co., Ltd.: 2019年に設立され、20エーカーの敷地に建築面積13,333平方メートルを有しています。溶接・矯正鋼構造物の統合生産ラインと精密機械加工工場を備えています。
Yancheng ACE Surface Treatment Technology Co., Ltd.: 駆動・遊動式大型チェーンの大規模な粉体塗装ラインを運営しています。専門的な表面処理技術に焦点を当て、単層塗装で厚さ400μmを達成し、信頼性の高い防食・耐候性保護と外観最適化ソリューションを提供し、グループの製品サービスの全ライフサイクルを向上させています。
ACE Group は、材料科学、熱処理、機械加工、表面処理の分野での経験を持つ若手主要スタッフからなる管理チームに支えられています。彼らは国際および国内規格に精通し、革新者であり、イノベーションを追求しています。関連会社のACE Machineryは、TÜV RheinlandからISO 9001品質管理システム認証、およびISO 14001、45001、50001システム認証を取得しています。専門的、精緻、独自、革新的な企業、国家ハイテク企業として認められ、企業信用格付け3Aを有しています。
統合されたMESおよびERP管理システム、情報化と産業化の統合、データクラウドストレージに基づき、現代的な省エネ企業の構築を目指し、グループは包括的な管理システムを維持しています。計測機器、非破壊検査装置、資格のある人員を有し、材料の内部品質から外観・寸法まで厳格な管理を実施しています。出荷される全製品は100%検査を受け、100%品質出荷と顧客クレームゼロを目指すビジネス哲学に従っています。CNAS基準の実験室を設立し、生産品質管理と技術研究開発において科学的な試験サポートを提供し、製品品質と技術革新を向上させます。
将来、ACE Groupは、関連会社の技術的優位性と産業的相乗効果を活用し続けます。標準化された生産、専門技術、統合サービス、厳格な品質管理システムを通じて、グループはグローバルな顧客に効率的で信頼性の高い工業生産ソリューションを提供し、業界の主要な総合生産サービスプロバイダーとなることを目指して確実に前進します。
スプラインシャフトは、表面に沿って加工された一連の平行な尾根または歯を備えた機械シャフトで、適合する内部スプラインコンポーネントと連動して、高精度で回転滑りを最小限に抑えてトルクを伝達するように設計されています。回転力を伝達するためにキー溝や摩擦嵌めに依存する滑らかなシャフトとは異なり、スプラインシャフトに沿った複数の係合点により接続全体に負荷が均等に分散されるため、応力集中が軽減され、繰り返しまたは重いトルクサイクル下での全体的な耐久性が向上します。動力伝達設計で一般的に使用される機械工学の参考文献では、スプライン接続が処理できることに注意してください。 大幅に高いトルク負荷 これ...
もっと見る重工業の製造において、真の競争力が生産の単一段階で優れていることからもたらされることはほとんどありません。それは、原材料から完成部品に至るまでのバリューチェーン全体を管理することから生まれます。 ACEグループはまさにこの理念に基づいて事業を展開する総合企業グループです。 鍛造、熱処理、精密機械加工、溶接構造、高耐久電力およびフリーチェーンスプレーの製造 。 ACE グループのワークショップを実際に見てみると、産業機械業界の中核プロセスをカバーするこの統合レイアウトが実際に製造現場でどのように統合されているかが明らかになります。 ...
もっと見る風力タービン ギアボックスの鍛造品は、ギアボックスの構造および耐荷重コアを形成することによって機能し、数十年にわたる運転期間にわたる一定の周期応力、変動する風荷重、およびトルクの逆転に耐えながら、低速で回転するローター シャフトからはるかに高速で回転する発電機シャフトに回転トルクを伝達および増大させます。リング ギア、遊星キャリア、サン シャフト、メイン シャフトなどのコンポーネントはすべて、この繰り返しの機械的負荷に耐えられるように内部の結晶粒構造が強く、方向が揃っている必要があるため、通常は鋳物ではなく鍛造品として製造されます。適切に設計された部品など 風力タービンギアボックス鍛造品 ...
もっと見るハイドロタービン鍛造品 水力発電所は高圧水、研磨性の堆積物、周期的な機械的応力に常にさらされることに耐えなければならないため、水力発電所の信頼性にとって極めて重要です。故障が発生すると、壊滅的な浸水や何年ものダウンタイムが発生する可能性があるため、高応力回転部品は、ほとんどが鋳造ではなく鍛造を使用して製造されています。
大規模水力タービン (フランシス、カプラン、ペルトン) は、次の特定の鍛造部品に依存しています。
メイン シャフト: タービン ランナーを発電機に接続する巨大な垂直または水平ビームです。これらは通常、シャフトの長さに沿って連続的な結晶粒の流れを確保し、曲げやねじり疲労に耐えるようにオープンダイ鍛造されます。
ペルトン ランナー ディスク: 高揚程インパルス タービンの場合、中央ディスクは単一部品として鍛造されます。次に、バケットは、固体鍛造ディスク (「完全鍛造」) から機械加工されるか、その上に溶接されます。
Kaplan ブレード ハブおよびトラニオン: Kaplan タービンでは、「ダブル レギュレーション」システムによりブレードが回転する必要があります。これらのブレードを保持するハブは、複雑な遠心力に耐えられるように鍛造されています。
ウィケット ゲート ベーン: これらの調整可能な「シャッター」は水の流れを制御します。鍛造ベーンは、鋳造バージョンよりもキャビテーション侵食に対する耐性が高くなります。
ハイドロ タービンの鍛造品は「クリーン」 (不純物が含まれていない) で、腐食や浸食に対する耐性が高くなければなりません。
| マテリアルクラス | 共通グレード | 主な特徴 |
| マルテンサイト系ステンレス | 13Cr4Ni (CA6NM) | ランナー向けの業界標準。高強度、補修溶接性、耐キャビテーション性に優れています。 |
| 合金鋼 | 42CrMo4 / 34CrNiMo6 | メインシャフトに使用されます。大トルク伝達に必要な高い降伏強度と靭性を実現します。 |
| オーステナイト系ステンレス | 304L / 316L | 腐食性の高い水(酸性または高塩分環境など)内のコンポーネントに使用されます。 |
水力タービンの「非標準」の性質は、すべての鍛造品がカスタム プロジェクトであることを意味します。
真空脱ガス (VD/VOD): 製鋼段階で、水素と酸素を除去するために真空処理が使用されます。これにより、太いシャフトの内部亀裂の原因となる「水素フレーク」が防止されます。
ニアネットシェイプ鍛造: 大型のフランシス ランナーの場合、高価なステンレス鋼の機械加工を最小限に抑えるために、ブレードは最終デザインに近い形状に鍛造されることがよくあります。
ステップ鍛造: シャフトはさまざまな直径 (ステップ) で一体的に鍛造され、構造上の弱点となる別個のフランジを溶接する必要がありません。
耐キャビテーション: キャビテーションは、水圧が急激に低下し、金属表面に対して「爆縮」する蒸気泡を形成するときに発生します。鍛造品の緻密な微細構造は、鋳造品の多孔質構造よりもこの「孔食」に対する耐性が優れています。
残留応力: 内部応力が適切に緩和されていない場合、大型の鍛造品は加工後に「移動」したり、歪んだりする可能性があります。深いストレスを軽減するヒートサイクルは必須です。
非破壊検査 (NDT): 直径 1 メートルを超えるシャフトの中心に内部「介在物」が存在しないことを確認するには、100% 超音波検査 (UT) が必要です。
Q1: ステンレス鋼 13Cr4Ni がハイドロ鍛造でよく使われるのはなぜですか?
A: 独特のバランスを実現しています。水中のシルトの「サンドペーパー」効果(侵食)に耐えるのに十分な硬さを持ちながら、時折タービンを通過する破片(丸太、岩)を処理するのに十分な「衝撃靭性」を備えています。
Q2:鍛造ランナーがキャビテーションで破損した場合、修理は可能ですか?
A: はい。一部の特殊な合金とは異なり、マルテンサイト系ステンレス鋼の鍛造品は、特殊な溶接棒 (AWS E309L など) を使用して高度に「修復可能」です。ランナーの交換には数百万ドルの費用がかかり、1 年以上かかる場合があるため、これは非常に重要です。
Q3: 鍛造品はどのくらいの大きさまで作ることができますか?
A: 三峡ダムのような大規模プロジェクトの場合、タービン シャフトは 1 回の鍛造で 100 トンを超える場合があり、世界最大級の油圧プレス (最大 15,000 ~ 20,000 トンの力) が必要になります。
Q4: 「ハイブリッド」ランナーへの傾向はありますか?
A: はい。現代のメーカーの多くは鍛造溶接アプローチを採用しています。複雑な形状のブレードは最大の強度を得るために個別に鍛造され、その後中央の鍛造ハブに溶接されます。これにより、鍛造の強度と組み立ての設計の柔軟性が兼ね備えられます。